Escape Header Akrapovic BMW R1300GS/GSA 2025

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Desarrollado como una mejora para completar un sistema completo al combinarse con el escape Akrapovič Slip-On Line (Titanio) , este colector está fabricado con titanio de alta calidad con un escudo térmico de fibra de carbono. Destinado exclusivamente a circuitos de competición cerrados, mejora el rendimiento y reduce el peso. Los tubos...
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Desarrollado como una mejora para completar un sistema completo al combinarse con el escape Akrapovič Slip-On Line (Titanio) , este colector está fabricado con titanio de alta calidad con un escudo térmico de fibra de carbono. Destinado exclusivamente a circuitos de competición cerrados, mejora el rendimiento y reduce el peso. Los tubos de mayor diámetro que el sistema de serie y la eliminación del convertidor catalítico permiten un mejor flujo de gases. El presilenciador ofrece una experiencia de sonido única, produciendo un profundo tono de competición del motor bóxer. Esta mejora resulta en una reducción de peso del 54,84 % (3,4 kg) en comparación con el sistema de serie. Al combinarse con el Slip-On Line (Titanio ), aumenta la potencia en 3,1 kW (4,2 CV) a 7800 rpm y el par en 5,9 Nm a 3000 rpm, según las pruebas realizadas en el banco de potencia de Akrapovič frente a una BMW R 1300 GS equipada con el sistema de serie. La instalación es plug-and-play, pero la reasignación es obligatoria .

El colector opcional también es compatible con el silenciador Akrapovič estándar (primera instalación) o el silenciador Akrapovič accesorio de BMW Motorrad. Con la instalación del colector opcional (titanio) , la homologación ECE para la línea Slip-On (titanio) deja de ser válida.

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